Ихтироъ ба тахтаи дари автомобилӣ бо арматура дахл дорад, аз ҷумла: подшипник дорои тахтаи дари оид ба мутобиқсозии контур, бо мошинҳо дар канори дарунӣ дорои якчанд такягоҳ ва тахтаи дари мошин аз сутуни сими адаптер: қуттии контурии беруна дорои як фуҷур, дар рӯи қуттии контурии беруна собит дар пояи контури берунӣ, қуттии контурии берунӣ контури дохилӣ ва дари мошин холигии андозагирии байни контури берунии ташкил: Дар канори берунии як қатор қисми бардошта ҳалқаи чорчӯбаи контури берунӣ ташкил карда шудааст, ќисми бардоштан бо канори берунии чорчӯбаи контурии беруна ба таври доимӣ пайваст карда мешавад ва қисми бардошта метавонад чаҳорчӯбаи контури беруниро амудӣ бардорад;Курсии нишондиҳандаи рақам дар чаҳорчӯбаи контурии берунӣ овезон карда шудааст ва дар курсии нишондиҳандаи рақам миқдори зиёди сӯрохиҳо мавҷуданд.Ҳар як сӯрохии гузаранда бо индикатори рақам ҷойгир карда шудааст ва охири индикатор дар муқобили лавҳаи дари мошин ҷойгир аст: қалами андозагирӣ, қалами ченкунӣ силиндрӣ ва ду диаметри буриши он мутаносибан ба талаботи ченкунӣ мувофиқанд.Ин гуна асбоби мукаммали муайянкунии контур барои лавҳаи дари автомобил барои амалӣ кардани кашфи пурраи контури порча қулай аст.