Илова ба талаботи дақиқии блоки аналогӣ дар қисмҳои асбоби санҷиши автомобил, дақиқии баландии қисмҳои дигар плюс ё минус кафолат дода мешавад.±0,01 мм ва шакл метавонад дар доираи плюс ё минуси 0,1 мм бошад.Ҳангоми истифода бурдани механизми тугма, он инчунин аз рӯи стандарти плюс ё минуси 0,1 мм ва баландӣ мувофиқи таҳаммулпазирии плюс ё минус 0,01 мм коркард карда мешавад.

Усули коркарди қуттии асбоби санҷиши мошин аз се қисм иборат аст, курсии қулф ва қуттии симметрии чап ва рост.Пеш аз коркард, аввал маводи маводи воридшаванда муайян карда мешавад ва сипас шакли берунии маводи воридшаванда муайян карда мешавад, ки оё 0,3 ~ 0,5 вуҷуд дорад.мм.Микдори дастгоди фрезерй ба кор cap мекунад.Барои осон кардани коркарди минбаъда, нуқтаи истинод бояд анҷом дода шавад.Сӯрохии пинҳои ҷойгиркунӣ бо пармаи 2,5 мм коркард карда мешавад.Сӯрохи пин бояд пас аз анҷом додани суфтакунӣ бурида ва анҷом дода шавад.Пас аз ба итмом расидани мошини фрезерӣ ламс фиристода мешавад.Табобати гармӣ, сахтӣ HRC45 аст° C ~ 48° C, пайвасткунакҳои стандартие, ки дар бозор фармоиш дода мешаванд, сахт карда намешаванд, Бо мақсади ба назар гирифтани мӯҳлати хидмати қисмҳо, ҳама қисмҳои пӯлод пас аз коркарди гармӣ сахт карда мешаванд.Аҳамият диҳед, ки ғафсии курсии фаврӣ ва блоки қуттӣ бояд дақиқ карда шавад±0.01MM, ва коркарди буридани сим пас аз ба итмом мерасад.Чуқур ва сӯрохи сӯрохи воқеӣ мебошанд.Ҳангоми мувофиқат кардан, шумо бояд ба тозакунии мувофиқ диққат диҳед.Барои он, ки пас аз анҷоми ҳамкорӣ чап ва рост ба ларза наафтанд, механизми мукаммали фаврӣ анҷом дода мешавад.