Тарҳрезии беҳтаринштамп карданбарои қисми металлии автомобилӣ маҷмӯи донишҳои муҳандисӣ, дақиқ ва таваҷҷӯҳ ба ҷузъиётро дар бар мегирад.Инҳо қадамҳое ҳастанд, ки ба шумо тавассути раванд роҳнамоӣ мекунанд:

Фаҳмидани талаботи маҳсулот:

Мушаххасоти қисмати металлии автомобилии шумо, аз ҷумла навъи мавод, ғафсӣ, андозаҳо, таҳаммулпазирӣ ва ороиши рӯизаминиро дақиқ муайян кунед.Талабот ва стандартҳои сифатро барои барномаҳои автомобилӣ фаҳмед.
Интихоби мавод:

Маводеро интихоб кунед, ки ба талаботи штампкунии маводи дараҷаи автомобилӣ тоб оварда тавонад.Пӯлоди асбобӣ, карбид ё пӯлоди баландсуръат интихоби маъмул барои штамп дар штампкунии автомобилӣ мебошанд.
Мушкилии қисмҳоро баррасӣ кунед:

Мушкилии қисми металлии автомобилро арзёбӣ кунед.Муайян кунед, ки оё штампи якмарҳила (канор кардан, сӯрох кардан) ё штампи бисёрмарҳила (қалъаи пешқадам) дар асоси геометрия ва хусусиятҳои қисм мувофиқтар аст.
Оптимизатсия барои ҳаҷми истеҳсолот:

Ҳаҷми пешбинишудаи истеҳсолотро ба назар гиред.Молҳои прогрессивӣ аксар вақт барои истеҳсоли ҳаҷм аз сабаби қобилияти доимии ғизодиҳӣ ва баланд бардоштани самаранокии онҳо муфиданд.
Тарҳрезӣ барои дақиқ:

Ба дақиқии тарҳрезии қолаб диққат диҳед.Боварӣ ҳосил кунед, ки шаклҳои шкала ва штамп, тозакунӣ ва таҳаммулпазирӣ ба талаботи қатъӣ барои қисмҳои автомобил мувофиқат мекунанд.
Интегратсияи хусусиятҳои автоматикунонӣ:

Тарҳрезии штампкуниро барои дохил кардани хусусиятҳои автоматикунонӣ то ҳадди имкон тарҳрезӣ кунед.Автоматизатсия метавонад самаранокиро баланд бардорад, давраҳои давраро кам кунад ва мутобиқати истеҳсолотро беҳтар созад.
Назорати сифатро ворид кунед:

Хусусиятҳоро дар тарҳрезии қолаб барои назорати сифат татбиқ кунед.Ин метавонад сенсорҳо барои муайян кардани қисмҳо, системаҳои биниш барои санҷиш ва системаҳои андозагириро барои дақиқии андоза дар бар гирад.
Нигоҳдории асбобро баррасӣ кунед:

Барои осонии нигоҳдорӣ қолаби штампкуниро тарҳрезӣ кунед.Дастрасӣ барои санҷиши асбобҳо, иваз кардани ҷузъҳои фарсудашуда ва тозакунии самаранок бояд барои кам кардани вақти бекорӣ баррасӣ карда шавад.
Моделсозӣ ва оптимизатсия:

Барои таҳлили тарроҳии қалб ва муайян кардани мушкилоти эҳтимолӣ аз абзорҳои симулятсия истифода баред.Симуляцияҳо метавонанд барои оптимизатсияи тарроҳӣ барои омилҳо ба монанди ҷараёни мавод, якпорчагии қисмҳо ва мӯҳлати асбоб кӯмак расонанд.
Прототип ва озмоиш:

Прототипҳои қолаби штампкунӣ созед ва онҳоро бо маводи воқеӣ санҷед.Барои муайян кардани ҳама гуна ислоҳоти зарурӣ мӯҳлати истифода, сифати қисм ва иҷрои умумии онро арзёбӣ кунед.
Ҳуҷҷатсозӣ ва стандартизатсия:

Ҳуҷҷатҳои ҳамаҷониба барои штамп, аз ҷумла нақшаҳои муфассали муҳандисӣ, мушаххасот ва тартиботи нигоҳдорӣ эҷод кунед.Стандартизатсияи раванди тарроҳӣ метавонад дар такрори муваффақият барои қисмҳои шабеҳи автомобил кӯмак кунад.
Мутобиқати стандартҳои автомобилӣ:

Боварӣ ҳосил кунед, ки тарҳи штамп ба стандартҳо ва қоидаҳои дахлдори саноати автомобилӣ мувофиқат мекунад.Ин барои қонеъ кардани талаботи бехатарӣ ва сифат муҳим аст.
Бо коршиносон ҳамкорӣ кунед:

Агар лозим бошад, бо мутахассисони ботаҷриба дар тарҳрезии штампҳои автомобилӣ ҳамкорӣ кунед.Барои ҳалли мушкилоти мушаххас ва таъмини муваффақияти лоиҳаи худ таҷриба ҷӯед.
Дар хотир доред, ки саноати мошинсозӣ аксар вақт сатҳи баланди дақиқ, пайвастагӣ ва эътимодро талаб мекунад.Ҳамкорӣ бо мутахассисони ботаҷриба ва мунтазам баррасӣ ва оптимизатсия кардани тарҳи штампкунии шумо ба муваффақияти истеҳсоли қисмҳои баландсифати металлии автомобил мусоидат мекунад.